1. abulkasem745@gmail.com : abulkasem745 :
  2. Amranahmod9852@gmail.com : Amranahmod Amranahmod : Amranahmod Amranahmod
  3. Arafathussain736@gmail.com : Arafathussain736 :
  4. didar.kulaura@gmail.com : didarkulaura :
  5. Press.loskor@gmail.com : Press loskor : Press loskor
  6. Rezwanfaruki@gmail.Com : HolyBd24.com :
  7. Sohelrana9019@gmail.com : M Sohel Rana : M Sohel Rana
  8. syedsumon22@yahoo.com : syed sumon : syed sumon
সোমবার, ২৫ অক্টোবর ২০২১, ০৫:১৭ অপরাহ্ন
শিরোনাম :
কোরবানপুর যুব সমাজের উদ্যোগে দেশের এবং প্রবাসীদের অর্থায়নে অবহেলিত রাস্তার আংশিক মেরামতের কাজ শুরু দৃষ্টিনন্দন পায়রা সেতুতে হাঁটতে পারলে ভালো লাগতো: প্রধানমন্ত্রী বিএফইউজে নির্বাচনে সভাপতি ওমর ফারুক, দীপ আজাদ মহাসচিব কুমিল্লায় সহিংসতার বিচার দ্রুত বিচার ট্রাইব্যুনালে : আইনমন্ত্রী সিলেটবাসীর পক্ষ থেকে ‘প্রধানমন্ত্রীর জন্মদিনের উপহার’ আনুষ্ঠানিক উদ্বোধন জাতীয় প্রেসক্লাব আগামী দিনগুলোতে বহুমাত্রিক সমাজ নির্মাণে ভূমিকা রাখবে -তথ্য ও সম্প্রচার মন্ত্রী মেহেরপুরের শহীদ রোভার দিবস আজ প্রিয় বাংলা পাণ্ডুলিপি পুরস্কার বিজয়ীদের নাম ঘোষণা; গল্পে বিজয়ী মেহেরপুরের লেখক বরকত আলী গুণীজনদের সন্মান দিলে সমাজে গুনীজন সৃষ্টি হবে; বললেন ফেঞ্চুগঞ্জে আবহ’র সংবর্ধনা অনুষ্ঠানে কলেজ গেটে দুর্বৃত্তদের ছুরিকাঘাতে শিক্ষারর্থী নিহত পিআইবির প্রশিক্ষণ কর্মশালা বর্জন করলেন সুনামগঞ্জের মূলধারার সাংবাদিকরা

মতলব দক্ষিনের বাইপাস সড়কে পানি এবং গর্ত সৃস্টির কারনে গাড়ি চলাচলে সমস্যা

প্রতিবেদকের নাম
  • আপডেটের সময় : শুক্রবার, ৭ আগস্ট, ২০২০
  • ১২০ বার ভিউ

মোঃ আব্দুল আলী দেওয়ান (আব্দুল্লাহ)- চাঁদপুর প্রতিনিধিঃ একটি মহাসড়ক মানে একটি অঞ্চলে ভাগ্য উন্নয়ন। কারন যে অঞ্চলের যোগাযোগ ব্যাবস্থা যত উন্নত সে অঞ্চল তত দ্রুত অর্থনৈতিক ভাবে এগিয়ে যায়। কিন্তু সেই মহাসড়ক যদি হয় ঠিকাদারদের ভাগ্যের চাকা আর দেশের সম্পদের যথেচ্ছা ব্যাবহার তাহলেতো দুঃখ আর কস্ট ছাড়া কিছুই মিলবেনা। এতে করে দেশের অনেক ক্ষতি ও রাস্ট্রিয় সম্পদের প্রতি অবহেলা ও জনগনের ভোগান্তি ব্যাতিত কিছুই মেলেনা। তেমনি আজ দুঃখের সাথে বলতে হয় আমাদের মতলব দক্ষিনের ওপর দিয়ে নির্মিত চাঁদপুর টু ঢাকার সাথে যোগাযোগের মহা সড়কটির কথা। যা বৃহত্তর চাঁদপুর নোয়াখালি, কুমিল্লাহ, লক্ষিপুর ও রাজধানি ঢাকার সাথে সহজে যোগাযোগের জন্য প্রস্তুত করে বাংলাদেশ সরকার এলজিইডি শাখা। প্রায় ২০১৬ সালে কাজ শেষ করে গাড়ি চলাচল শুরু করার জন্য আনুষ্ঠানিক ভাবে উদ্ভোধন করা হয় রাস্তাটি। অথচ ২০১৫ সালে জুলাই-আগস্টে বন্যায় হাটু সমান পানি উঠে প্লাবিত হয় পিরিজ ঢালাই করার আগে এই মহাসড়কটি। হাঁটু সমান পানি হলেও উচু করার কোন উদ্যোগ না নিয়ে এই নিচু রাস্তায় পিরিচ ঢালাই দেওয়া হয় এবং রাস্তাটি পুর্নতা পায় বলেই মহাসড়ক হিসেবে ব্যাবহার হয়ে আসছে। বর্তমানে ২০২০ সালে পুনরায় বন্যার পানিতে রাস্তা প্লাবিত হয়ে গাড়ি চলাচলে জনগণের দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে। সৃষ্টি হচ্ছে জ্যাম সহ নানা রকম দুর্ঘটনা। রাস্তার বিভিন্ন স্থানে ভয়াবহ গর্ত হয়ে গেছে। যার ফলে গাড়ি উল্টিয়ে পড়ার সম্ভাবনা রয়েছে এবং এমন আশংকা নিয়েই বাস, ট্রাক, ট্রলি, বাইক, অটো, সি.এনজি সহ সকল প্রকার যাত্রী বাহী ও মালবাহী গাড়ী চলাচল করছে। এমতাবস্থায় অতিদ্রুত এই সড়কটির দিকে সরকারি সড়ক যোগাযোগ পরিবহন মন্ত্রনালয়ের সু-দৃস্টি কামনা করছে স্থানীয় জনগন ও সকল গাড়ী চালকরা।

ছবিঃ উত্তর নলুয়া চৌরাস্তা- সময় সকাল ১০ ঘটিকা

নিউজ টি শেয়ার করুন

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

এই বিভাগের আরও খবর

উপদেষ্টা মন্ডলী

কাউন্সিলর এডভোকেট ছালেহ আহমদ সেলিম,
এডভোকেট গিয়াস উদ্দিন আহমদ,
প্রভাষক ডাঃ আক্তার হোসেন,
প্রকাশনা ও সম্পাদক রেজওয়ান আহমদ,
প্রধান সম্পাদক কবি এম এইচ ইসলাম,
বার্তা সম্পাদক এমরান আহমদ,
ব্যবস্হাপনা সম্পাদক আব্দুল আলী দেওয়ান আব্দুল্লাহ,
সহ ব্যবস্হাপনা সম্পাদক আমির হোসেন,
সাহিত্য সম্পাদক কবি সোহেল রানা,
বিভাগীয় সম্পাদক আমিনুর ইসলাম দিদার

© All rights reserved © 2020 Holybd24.com
Design & Developed BY Serverneed.com